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Il fornitore turco eccelle come esportatore di componenti per sistemi energetici

May 04, 2023May 04, 2023

Da Becky Schultz06 febbraio 2023

La Turchia potrebbe non essere il primo segnaposto che penseresti di posizionare sulla mappa della catena di fornitura globale per i componenti dei sistemi elettrici mobili. Tuttavia, il paese ospita un importante fornitore a lungo termine di OEM leader come John Deere, Mercedes, Volvo, CNH, Renault e altri. Con sede a Istanbul, Hema Endüstri AS si annovera tra i principali produttori di componenti internazionali, con gran parte della sua attività incentrata sui mercati globali.

Parte del conglomerato aziendale a conduzione familiare Hattat Holding Group, Hema è stata fondata nel 1973 come produttore di pompe a ingranaggi e da allora è cresciuta fino a diventare una delle principali società di ingegneria e produzione in Turchia. Il suo mix di prodotti comprende ora pompe a ingranaggi idrauliche e valvole di controllo, alberi motore, trasmissioni, sistemi di sterzo per veicoli commerciali, componenti di gruppi propulsori e altro ancora per settori quali l'edilizia, l'agricoltura, l'automotive e la difesa, tra gli altri.

I blocchi motore e gli alberi motore sono i principali gruppi di prodotti dell'azienda. "Il nostro fatturato maggiore proviene dalla produzione di componenti per motori", ha affermato Saadettin Pey, vicedirettore generale, commerciale, marketing e vendite, sviluppo aziendale di Hema Endüstri. "Siamo uno dei maggiori fornitori di Caterpillar/Perkins", ha aggiunto, consegnando loro fino a 200.000 pezzi all'anno.

Le trasmissioni, inclusi assali anteriori, cambi, cambi e ingranaggi singoli, rappresentano il secondo segmento di prodotti più grande dell'azienda, seguito dai componenti del sistema idraulico, con la maggior parte di tutti i prodotti dell'azienda venduti oltre i confini del paese.

Mentre circa un terzo del fatturato annuo di Hema deriva dalle vendite nazionali, quasi il 70% delle sue entrate è quasi equamente suddiviso tra Europa e Stati Uniti. Il resto proviene da altri mercati di esportazione, tra cui Cina, India, Pakistan, Messico e Brasile.

"Siamo un'azienda di esportazione", ha sottolineato Pey. "In Turchia, le aziende esportatrici sono sempre le più forti."

Detto questo, oggigiorno la politica monetaria turca esercita una pressione crescente sugli esportatori. "La pressione del tasso di cambio e l'elevata inflazione in Turchia rappresentano un grosso svantaggio per le società di esportazione come Hema", ha affermato Pey. "Significa che le nostre spese generali – il costo del lavoro, l'elettricità e l'energia – stanno aumentando in base al tasso di cambio."

Anche se tali spese in aumento rappresentano delle sfide, Hema ha preso la decisione consapevole di non trasferire tutti i costi sui propri clienti per rimanere competitiva. "Le aziende nazionali sanno cosa stiamo affrontando. Ma per i clienti esportatori è piuttosto difficile spiegare loro cosa sta succedendo a livello nazionale", ha spiegato Pey.

È fiducioso, tuttavia, che le condizioni alla fine verranno bilanciate – "non dal governo ma dalla natura degli sviluppi economici".

Fortunatamente, Hattat Holding ha una solida posizione finanziaria grazie a un portafoglio diversificato di circa 20 aziende che spaziano dall’estrazione mineraria alla produzione automobilistica e di trattori. Ciò ha consentito a Hema di continuare a investire in attrezzature di produzione e ricerca e sviluppo indipendentemente dalle condizioni economiche.

"Investiamo molto. Ad esempio, dal 2015 al 2018, abbiamo investito 80 milioni di euro (84 milioni di dollari) nei nostri impianti di produzione", ha affermato Pey.

Anche nel 2018, Hema ha continuato a investire 20 milioni di euro (21 milioni di dollari) nelle sue attività per le energie rinnovabili, nuovi macchinari e ampliamento della capacità.

"Siamo molto fortunati. Tutti i nostri clienti credono in noi e sono sempre disposti a supportarci durante i momenti difficili del COVID e delle crisi globali grazie alla nostra [forte] capacità di fornire consegne just-in-time", ha affermato Pey.

Per il 2023, Hema ha stanziato 35 milioni di euro (36,7 milioni di dollari) da investire guardando al futuro della sua attività.

Come molti fornitori, Hema vede la necessità di impegnarsi nell’elettrificazione. L'azienda ha già mosso i primi passi fornendo a un produttore turco il cambio anteriore e il cambio per un trattore elettrico. Sta inoltre sviluppando cambi per una casa automobilistica italiana per produrre piccoli veicoli urbani a trazione elettrica.